Обзор автомобиля Land Rover Discovery L319

Автомобиль Land Rover Discovery модельной линии L319 начал свое существование в 2005 году. Этот рамный полноразмерный внедорожник в период с 2005 по 2009 года комплектовался дизельным двигателем объемом 2.7 л. с мощностью 190 л.с. и бензиновым 4.4 л. мощностью 295 л.с.

Дизельный двигатель Land Rover Discovery не только имеет достаточную мощность для комфортного движения, но и обладает отличными топливо-экономичными показателями.

Бензиновый двигатель Ленд Ровер Дискавери больше понравиться любителям динамичной езды. Высокий запас мощности и крутящего момента позволяет с легкостью соревноваться с многими легковыми автомобилями.

В 2009 году машина прошла глубокий рестайлинг: был переработан весь салон и обновлен внешний вид. Автомобиль стал выглядеть более современно как снаружи, так и внутри.

Помимо внешнего вида автомобиля, изменения затронули и техническую часть. Новая линейка 3.0 дизельных силовых агрегатов мощностью 211 и 245 л.с улучшили не только динамичные характеристики машины, но и благодаря более современной топливной аппаратуре, стали еще более экономичными. Так же эти моторы отвечают самым жестким экологическим требованиям. В бензиновую линейку двигателей Land Rover Discovery вошел новый современный силовой агрегат с непосредственным впрыском топлива и объемом 5.0 л. Благодаря новой системе управления подачей топлива, мотор, обладая отличными характеристиками по мощности, а речь идет о без малого 400 л.с., отличается достаточно низким расходом топлива.

В комплектации S этот автомобиль мог идти как с механической коробкой, так и с АКПП. Во всех остальных вариантах устанавливалась 6-ти ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Так же, после глубокого ресталинга, дизельные версии комплектовались уже 8-ми ступенчатыми АКПП.

Land Rover Discovery имеет постоянный полный привод с возможностью блокировки как межосевого дифференциала, так и блокировку заднего межколесного дифференциала. Также в арсенале этого внедорожника установлена 2-хступенчатая раздаточная коробка. Благодаря этим преимуществам, автомобиль может преодолеть практически любую преграду.

Подвеска автомобиля Ленд Ровер Дискавери - классическая многорычажная с пневматическими упругими элементами. Такая компоновка дает хороший внедорожный потенциал, который дополнительно улучшен модулем адаптации к дорожным условиям Terrain Response. Также, благодаря применению вместо пружины пневматического упругого элемента, удалось добиться очень высокого уровня комфорта. Автомобиль имеет отличную шумозащищенность и высший уровень комфорта. Это не единственные плюсы пневматической подвески. Связав в единый элемент пневматическую подвеску и модуль адаптации к дорожным условиям Terrain Response, автомобиль может менять высоту кузова по отношению к дороге (клиренс). При движении по автостраде на больших скоростях машина автоматически «прижимается» к дороге, тем самым давая водителю легкость и послушность управления, характерную легковому автомобилю, а при движении по бездорожью – увеличение клиренса обеспечивает дополнительный запас проходимости.

Концепция семейства Дискавери - это в первую очередь люксовый комфорт, достичь которого необходимо без потери внедорожного потенциала. Это компании Ленд Ровер удалось сделать на отлично.