Делаем перепрограммирование настроек с пожизненной гарантией
-
1
Для бензиновых атмосферных моторов -позволяет улучшить реакцию автомобиля на педаль газа, убрать провалы в разгоне и снять заводские ограничители мощности и скорости, а также при необходимости отключить контроль работы катализаторов, ЕГР и пр.;
-
2
Для бензиновых турбо-моторов - позволяет реализовать полную мощность при сохранении либо сокращении расхода топлива, а также в случае необходимости, снять либо изменить ограничители;
-
3
Для дизельных двигателей - позволяет существенно увеличить крутящий момент и мощность с сохранением или даже снижением расхода топлива! Существует возможность отключения сажевых или FAP/DFP фильтров, систем рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR).
Процедура не предполагает никаких изменений в конструкции самого двигателя и сопутствующих агрегатов. Чип тюнинг дает возможность увеличить мощность и крутящий момент вашего двигателя в режимах больших нагрузок, а также повысить экономичность при штатных нагрузках.
-
Снимаем "врожденную" задержку при нажатии на педаль газа
-
Подаем более богатую кислородом топливную смесь на низких оборотах двигателя
Чип-тюнинг от компании LR-Expert — это откорректированная заводская прошивка, которая поможет улучшить поведение автомобиля. При разработке учитывались наши погодные условия и качество топлива.
Отраслевые стандарты качества на рынке
Всё для вашего комфорта
Пока мы заботимся о вашем автомобиле, вы можете воспользоваться услугами в нашей зоне ожидания
Программное отключение системы EGR
Программное отключение системы EGR (рециркуляции отработавших газов) позволяет снизить количество загрязнений, которые поступают в двигатель, а также обеспечить регулировку объема выхлопных газов, направляемых на рециркуляцию.
В результате выполнения программного отключения, автомобиль не будет работать в аварийном режиме с потерей мощности, характеристики двигателя значительно улучшаются. Кроме того, двигатель будет меньше подвержен износу, поскольку в цилиндрах и моторном масле будет меньше частиц смолы и сажи, образуемых действием рециркулируемых газов.
-
Вы можете протестировать эффект от чип тюнинга – если не понравится, вернем деньги и заводские настройки
Запишитесь на
бесплатную диагностику
Получите экспертную консультацию технического специалиста
-
1
Под капотом у данного Range Rover мощный пятилитровый оснащенный компрессором бензиновый двигатель 5.0SC, который в стоке выдает 510лс мощности и 625Нм крутящего момента. Процедура чип-тюнинга проводится через диагностический разъем. Это означает, что никаких визуальных следов вмешательства не будет, все проходит исключительно на программном уровне.
-
2
Чип-тюнинг Range Rover 5.0SC supeгcharged 2016 через диагностический разъем занимает около 30 мину; времени. После чип-тюнинга мы проверяем замеры характеристик двигателя и получаем результат: 560лс мощности (прирост +50 лс) и 670Нм момента (прирост 45Нм).
Range Rover 3 – это полноприводный внедорожник, который оснащен дизельным (З.6л; 4.4л) либо бензиновым (4.2л; 4.4л; 5.0 л) мотором и шести либо восьмиступенчатой автоматической КПП. Рассмотрим процесс чип-тюнинга на автомобиле 2012 года выпуска с дизельным V8 двигатель с объемом 4,4 литра, этот мотор обладает мощностью в 313 л.с. и моментом в 700 Нм, при этом расход дизеля составляет по городу 14,5 литра, а по трассе 9,2 литра на сотню.
Чип-тюнинг Range Roveг 3 дает водителю дополнительный запас мощности, момента, соответственно и безопасности при обгоне, либо аварийных ситуациях, Разгон (старт) Range Roveг 3 станет еще более стремительным, плавным и комфортным, а расход дизеля станет более экономичным. Кроме этого, увеличится время бесперебойной работы мотора в результате адаптации к «Местным» факторам, а также уменьшению нагрузки на двигатель благодаря дополнительной мощности. Процедура чип-тюнинг Range Rover 3 4.4 V8 проводится со съемом, разборкой блока управления и установкой новой прошивки непосредственно в блок.
После проведения чип-тюнинга Range Rover 3 4.4 V8 были проведены замеры динамики и разгона на оборудовании компании Racelogic. Время разгона до ста километров в час уменьшилось на одну секунду, до ста пятидесяти километров в час уменьшилось на 2,5 секунды. Такое значительно уменьшение времени разгона, особенно на интервале сто-сто пятьдесят километров в час обеспечит более уверенные, безопасные и комфортные обгоны на высокой скорости, например при езде по трассе. Range Roveг 3 имеет очень высокое лобовое сопротивление и такой прирост показателей является очень хорошим результатом.
Рассмотрим Range Roveг 2014 года выпуска с дизельным двигателем объемом 3.0 литра с двойным турбонаддувом. Range Roveг 3.0 TDV6 2014 – это полноприводный полноразмерный внедорожник с автоматической восьмиступенчатой КПП и трехлитровым дизельным двигателем. Авто оборудовано системой Teггain Responce (второе поколение), которая оценивает текущие дорожные условия и адаптирует к ним подвеску подве ку авто. Range Roveг оборудован полностью независимой алюминиевой подвеской. Спереди – двухрычажная подвеска, сзади – многорычажная с дополнительными рычагами.
На данном автомобиле установлен блок управления двигателя Bosch, с защитой от записи через диагностический разъем. Поэтому мы снимаем его с автомобиля, чтобы подключится к нему напрямую, так сказать «на столе». Для подключения к блоку управления мы используем оригинальное оборудование K-tag итальянской компании Alientech.
Таким образом прирост мощности двигателя составил +84лс, а увеличение момента +90 Нм. А это уже динамика Range Roveг с 4.4 литровым дизельным двигателем. Также мы активируем возможность включения режима Dynamic. При его включении рулевое управление становиться более острым, а на высоких скоростях руль наливается тяжестью, подвеска автомобиля становится более жесткой. Кольца на приборной панели начинают светиться красным цветом. Теперь авто полностью готово реализовать полученный потенциал. Режим Dynamic делает этот автомобиль более динамичным, маневренным и управляемым.
Мощность мотора с завода составляет 339лс, а момент 700Нм, при этом расход ДТ город - 11,5 л, трасса - 7,6л на сотню. Данные динамические характеристики внушительны, но не являются пределом для данного 4.4л мотора.
Сотрудниками LR-Expert разработана прошивка для Range Rover 4.4 SDV8 2016, способная значительно улучшить характеристики авто. Чип-тюнинг Range Rover 4.4 SDV8 2016 наши сотрудники проводят через OBD2 (диагностический разъем), без снятия/разборки узлов, деталей - исключительно на уровне ПО, процедура занимает ориентировочно 20 минут времени. Благодаря этому гарантия на Range Rover сохраняется, по причине отсутствия следов вмешательства, а дилер новую прошивку увидит, как родную.
А это означает получение дополнительного запас безопасности на трассе при обгоне и в любых критических ситуациях на дороге. После процедуры чип-тюнинга Range Rover 4.4 SDV8 2016 были проведены замеры характеристик авто. Прирост мощности Range Rover 4.4 SDV8 20 16 составил 41лс, момента 80Нм, таким образом уезжает автомобиль от LR- Expert уже с 380лс под капотом и моментом в 820Нм.
