Диагностика и ремонт электрики Range Rover

Ответы на часто задаваемые вопросы

• Причина сбоя электропитания бортовых систем Range Rover

  При движении на панели приборов у вас может внезапно загореться индикация чекэнджин, неисправность системы ABS, коробки передач и HDC, но, помимо этого, ваши фары головного освещение также могут самопроизвольно мерцать, моргать, а могут и вовсе отключаться. Вас это может напугать, потому что загорается так называемая «елочная гирлянда», а точнее практически все неисправности, которые только могут быть.

  Как правило, в этом абсолютно ничего страшного нет и можно смело заявить, что все системы вашего автомобиля скорее всего в исправном состоянии. Тайна кроется в шпильках массы, которые установлены на кузове в области подкрылков передних колес, как с левой стороны, так и с правой. Шпилька массы, к которой прикручивается ряд проводов начинает коррозировать и таким образом нарушается контакт, а как всем известно электроника этого не любит.

  На это есть решение от завода-изготовителя. Для того, чтобы устранить данную неисправность необходимо две новые шпильки, которые устанавливаются с правой и с левой стороны, шесть проводов массы нового образца и гайки для крепления, т.е. гайки которые устанавливаются непосредственно на шпильку.

  Старая шпилька иногда отламывается, иногда нет. Принудительно шпильку мы не обламываем. Затем наводится насечка, рассверливается новое место под шпильку. Вставляется новая шпилька и как заклепка вытягивается специальным инструментом. Потом меняются провода массы, герметичность соединения которых, позволяет обеспечить термоусадку, которая также всегда находится под рукой электрика-диагноста. Основные жгуты проводов обматываются изолентой. Провода нового образца имеют гораздо большее сечение, так что помимо установки шпильки в обязательном порядке устанавливаются еще и новые провода массы.

  Теперь остается лишь установить провода на новую шпильку и затянуть гайкой. После этого выполнить удаление кодов неисправностей и можно ехать.

  Данная процедура занимает порядка двух часов фактического времени. Диапазон VIN (последние 6 цифр), попадающих под риск неисправности: L405 - начиная с 2014 года и 000001; L494 - начиная с 2013 года и 100000.

  Если вдруг при движении у вас на панели приборов загорится ряд неисправностей в плоть до того, что даже откажут фары головного освещения, не стоит пугаться. Скорее всего дело будет именно в шпильке массы.

• Климат-контроль на Range Rover

  Часто владельцы Range Rover обращаются с жалобой, собственно как и в нашем случае, что при выставление температуры на отметку "21" блока управления климат-контролем первое время подается теплый и комфортный воздух, после чего климат-контроль начинает подавать холодный воздух и после перезапуска двигателя работа климат-контроля возобновляется, а точнее сразу начитает подаваться теплый воздух, после чего история повторяется и для того, чтобы не выполнять остановку движения и принудительный перезапуск двигателя владельцу Range Rover ничего не остается, как только выкрутить климат-контроль на отмету "26-28", но тога по истечению короткого времени в салоне становиться жарко, а то и вовсе душно, что нечем дышать.

  Как правило, при выполнении компьютерной диагностики кодов неисправностей нет, тогда диагност вторым шагом начинает проверять модуль климат-контроля на предмет наличия более нового программного обеспечения и не всегда оно есть, а даже если и есть, то однолетние не всегда помогает. Что же делать, т.е. ошибок нет, обновления нет, а печка работает некорректно.

  Блок управления климат-контролем или же модуль – это элемент вашей центральной панели, который Вы наблюдаете по центру. На блоке климат-контроля, где Вы видите прорезь установлен маленький вентилятор. Вентилятор размером с кнопочку, а то и меньше. Он иногда может не работать.

  Этот вентилятор нужен для того, чтобы воздух салона пропускать через себя, а именно через датчик, анализировать температуру в салоне и корректировать работу климат-контроля. Таким образом, бывает две проблемы. Первая, у вас не работает датчик температуры внутри модуля климат-контроль, но в таком случае скорее всего будет регистрация кодов неисправности о том, что датчик неисправен. Вторая, это то, что через это отверстие по истечении большого количества времени попадает очень много пыли, она осаживается внутри вентилятора/датчика и датчик начинает работать некорректно.

  Как это проверить? Вы можете включить зажигание или выключить зажигание и поднести ухо к этой прорези, и вы должны услышать, как работает вентилятор внутри блока управления климат-контролем. Если вы не слышите, то можете взять фонарик, посветить в это отверстие и убедиться в том, что он вращается и работает. Какое-то время после включения или выключении зажигания он будет работать. Таким образом, вы сможете оценить степень загрязнения внутренней полости. При необходимости на мойке, у любого шиномонтажа, где бы то ни было, где есть сжатый воздух вы можете смело взять шланг с воздухом продуть и посмотреть сколько оттуда вылетит грязи. После этого понаблюдать, как будет работать климат-контроль, скорее всего свою работу он наладит.

  В том случае, если результат будет по-прежнему отрицательный, а именно некорректная работа климат-контроля, то тогда обращайтесь в сервис, и вам будет с чем обратиться, а механику, электрику-диагносту, либо сервису будет проще начать свою диагностику.

  Блоки управления климат-контролем, как правило, не выходят из строя. Многие приезжают к нам сразу с б/у модулем климат-контроля, и просят его поменять. Поберегите свои средства, поберегите свое время, просто загляните эту щель, выдуйте оттуда пыль и понаблюдайте.

• Замена ключа Range Rover

  В процессе эксплуатации автомобилей Range Rover, возникает несколько проблем с электронными ключами запуска автомобиля, такие как потеря внешнего вида, продавливание кнопок на корпусе и полный выход из строя самой кнопки ,отслоение внешнего декоративного покрытия, а так же отсутствие функционала с системой запуска и системой управления замками кузова автомобиля .Так же встречаются ситуации, когда необходима полная замена ключей Range Rover и так же блоков связанных с противоугонной системой, это потеря ключа либо попытка угона. На автомобилях Range Rover существует несколько типов ключей в зависимости от года выпуска автомобиля. Совсем ранние модели сейчас встречаются довольно редко, поэтому сейчас в основном встречаются проблемы, которые могут потребовать замены ключа Range Rover, начиная примерно с 2006 года выпуска.

  Range Rover 2006-2009 года брелок с выкидным жалом ключа, который отвечал, как за открытие механического замка двери, а также поворота замка зажигания. Сам корпус сделан очень качественно, но достаточно распространенная проблема этих ключей — это истирание до дыр в районе кнопок на корпусе что иногда приводит к выходу из строя самой кнопки, установленной на плате, а это тем временем может потребовать замены ключа на Range Rover. Сказывается все же интенсивность использования.Так же этот тип ключей имел встроенный аккумулятор, который установлен на самой плате заряжался с помощью индукции, когда ключ вставлен в цилиндр замка зажигания. При выходе из строя аккумулятора невозможно дистанционное управление замками Range Rover. Функциональность ключа можно проверить с помощью специального приложения в диагностическом приборе SDD.

  При необходимости замены неисправных элементов корпус приходиться менять, так как он не разборный, заварен на заводе, и при попытке его разобрать он ломается достаточно сложно, при этом легко при отсутствии опыта можно повредить плату или внутренние элементы ключа, что приведет к необходимости замены ключа Range Rover в сборе.

  Для этого типа существует ремонтный комплект корпуса в основном китайского производства, а также сменный аккумулятор, который при необходимости перепаивается. При необходимости замены неисправного или утерянного ключа производиться заказ под непосредственно VIN автомобиля и последующей синхронизацией с блоком управления замками автомобиля, при котором будут прописаны ключи доступные в данный момент. Механические замки в этом случае останутся старыми и для исключения несанкционированного доступа желательно заменить ключи Range Rover (комплект) вместе с личинками замков двери и замка зажигания.

  Бывает такая ситуация, что при нажатии на клавиши оного из брелока замки на дверях не работают, но при этом замок зажигания проворачивается и автомобиль можно завести. В этом случае возможно, что брелок просто потерял связь с блоком иммобилайзера автомобиля в следствии того, что долго не использовался. Можно попробовать выполнить процедуру привязки ключей. Вся процедура должна выполняться достаточно быстро примерно в течении 30 секунд. Для этого необходимо сесть в Range Rover и закрыть дверь, вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание на пять секунд. После этого вытащить ключ из замка зажигания зажать и удерживать на брелоке клавишу открытия автомобиля, при этом нажать три раза на клавишу закрытия с интервалом примерно 1 секунда. Если процедура проводилась правильно произойдет закрытие и открытие замков дверей автомобиля. Если этого не произошло, то возможно либо процедура привязки ключа выполнена неправильно, либо все же есть какая-то неисправность ключа. Так же при наличии второго ключа или ключей, которые необходимо добавить их нужно так же синхронизировать во время одной процедуры. Как раз на это и дается примерно 30 секунд после того, как первый ключ вытащен из замка зажигания.

• Неисправность стартера Range Rover

  Range Rover мало чем отличается от других автомобилей в области проявления неисправности стартера. Зачастую, Вы как владелец, при запуске двигателя Range Rover можете услышать щелчок в момент нажатия на кнопку старт/стоп, а двигатель вращаться не будет. После нескольких попыток стартер Range Rover, возможно, начнет вращаться, и двигатель запуститься, а возможно и нет.

  Не спешите выполнять замену стартера Range Rover. Ведь всему этому, а точнее щелчку в момент запуска двигателя может способствовать несколько иные причины и одна из них, не говоря уже о слабом заряде аккумулятора, это может быть неисправность силовых проводов, которые имеют распределительную коробку в передней правой коленной арке, где зачастую, происходит коррозированние проводов и полное отсутствие контакта. Неисправность стартера будет проявляться аналогично. Щелчок, а двигатель не запускается.

  Не спешите выполнять замену стартера на Range Rover в сборе. Этот агрегат пригоден к ремонту и проходит полный этап восстановления. Как правило происходит проблема с втягивающим реле стартера Range Rover, что вполне легко устраняется, но несмотря на это, на этапе восстановления стартер проходит полную ревизию. Установка восстановленного стартера позволит сократить значительную сумму денег при замене стартера на Range Rover. В стенах компании LR-Expert существует целый отел разработок и восстановления агрегатов, на складах которого всегда имеются в наличии восстановленные стартеры Range Rover для всех двигатель, что при замене стартера на Range Rover позволяет сократить время самого ремонта. Мы выполняем замену стартера на вашем Range Rover, а точнее устанавливаем восстановленный, а ваш забирая себе в свободное время восстанавливаем его.

  Также не стоит забывать, что стартеры Range Rover изготавливают всемирно известные производители, такие как DENSO, BOSCH, VALEO и здесь при выборе неоригинального стартера вы, по сути, ничего не потеряете и опять-таки при замене стартера Range Rover имеете возможность сэкономить значительную сумму денег. Да, этот вариант при замене стартера на Range Rover будет немного дороже, чем установка восстановленного, но не стоит забывать, что в оригинальной упаковке Ленд Ровер стартер будет находиться именного от одного из вышеперечисленных производителей.

  Перед заменой стартера Range Rover мы рекомендуем выполнить его диагностику, которая в обязательном порядке включает в себя считывание кодов неисправностей, но в данном случае скорее всего кодов, указывающих на замену стартера Range Rover, не будет, но, как бы то ни было, данную процедуру все желательно провести для проверки иных систем Вашего Range Rover и делаем мы это абсолютно бесплатно. Вторым этапом в обязательном порядке необходимо проверить аккумуляторную батарею и даже не столько предусмотренным оборудованием от Ленд Ровер под названием MIDTRONICS EPX-1080, который в стенах компании LR-Expert так же имеется, а самой простой нагрузочной вилкой. Этого будет вполне достаточно чтобы определить стояние АКБ и случайно неверно выполнить замену стартера Range Rover.

  Третьим шагом в обязательном порядке проверяются электроцепи стартера Range Rover, а именно проверяется контакт массы, силового провода и даже провода управления. Если с электроцепями все хорошо и плохой контакт не выявлен, тогда мы все больше и больше начинаем понимать, что замена стартера на Range Rover необходима и мы исключаем все последующие возможные неисправности в работе стартера.

• Стоимость ремонта в техцентре LR-Expert

  Технический центр LR-Expert осуществляет полный спектр работ по ремонту и обслуживанию премиальных внедорожников Land Rover любой модификации и года выпуска. Оснащение ремонтной зоны нашего техцентра и высокая квалификация автомехаников позволяет оказывать услуги в полном соответствии с регламентом производителя.

  Цены на ремонт Land Rover в нашем техцентре – одни из самых низких в Москве. В наличии имеются оригинальные и лицензионные комплектующие, расходные материалы и рабочие жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем. Цены на обслуживание внедорожников Ленд Ровер в техническом центре LR-Exper доступны широкому кругу автолюбителей.

  Точная стоимость ремонта и обслуживания Ленд Ровер любой модели определяется после проведения диагностики и расчета стоимость ремонтных работ. Наши автомеханики располагают всем необходимым диагностическим оборудованием и лицензионными программами, с помощью которых они составят перечень необходимых комплектующих и выполнят калькуляцию работ.

  Чтобы установить степень износа узлов и агрегатов вашего внедорожника Ленд Ровер, мы можем выполнить все виды диагностических работ:

  • компьютерную диагностику всех систем автомобиля;
  • диагностику силового агрегата, трансмиссии, подвески, тормозной и прочих систем;
  • комплексную диагностику внедорожника.

  Регулярная диагностика позволит выявить неисправности в узлах и агрегатах Land Rover на ранних стадиях. А это значит, что вы сможете восстановить работоспособность внедорожника с минимальными финансовыми затратами. Избежать существенных расходов на ремонт Land Rover поможет и своевременное техническое обслуживание внедорожника. Мы используем для этого качественные оригинальные детали и выполняем все работы в строгом соответствии с регламентом завода-производителя.

• Что такое качественные автозапчасти?

  Бытует мнение, что оригинальные автозапчасти изготавливает только производитель автомобиля. На самом деле такая ситуация является исключением. Существует строгая классификация подлинных комплектующих, которая включает в себя производителей и поставщиков первой, второй и третьей очереди. К первым относятся компании, поставляющие свою продукцию в том числе непосредственно на сборочный конвейер производителя. Ко второй очереди относятся предприятия, которым предоставлено право маркировки запчастей логотипом производителя. Третью очередь в основном составляют компании, обеспечивающие поставку ремонтных комплектов, в состав которых может входить продукция других производителей. В любом случае они несут ответственность за качество деталей.

  Официальный каталог запчастей Ленд Ровер включает в себя продукцию поставщиков и производителей всех названных очередей, поскольку сама компания их изготовлением не занимается. В число оригинальных запчастей и расходных материалов для автомобилей, носящих эмблему Land Rover, входит продукция следующих производителей:

  • TRW – подвеска, включая амортизаторы, тормозная система, пассивная безопасность, рабочие жидкости и прочее;
  • FERODO – тормозные системы;
  • DELPHI – системы подачи топлива и зажигания, электроника, рулевое управление и прочее;
  • BOSCH – электрооборудование (генераторы, стартеры, свечи, аккумуляторы, оптика и т. д.);
  • TIMKEN – подшипники;
  • CASTROL – смазочные материалы и рабочие жидкости;
  • TRICO – стеклоочистители (дворники);
  • DAYCO – ремни и другие резинотехнические изделия;
  • COOPERS – шины;
  • APANPARTS, MAHLE – поставщики ремонтных комплектов;
  • VALEO – электроника, системы освещения, микроклимата, контроля выбросов;
  • MANN FILTERS – все типы фильтров.
• Где приобретать запчасти для Ленд Ровер?

  Многие автовладельцы совершают распространенную ошибку – приобретают запчасти Ленд Ровер в интернет-магазинах, которые предлагают комплектующие для широкого спектра марок. Такие торговые точки чаще всего просто отображают товарные предложения множества фирм-партнеров и не контролируют тщательно качество поставляемой продукции.

  Главное преимущество таких онлайн магазинах «широкого профиля» - низкие цены. Но очень часто недобросовестные фирмы продают низкосортные контрафактные детали в подделанной фирменной упаковке. Кроме того, огромная конкуренция вынуждает поставщиков максимально снижать цены, сражаясь за место в верхних строчках поисковой выдачи. Вот почему здесь велика вероятность приобретения поддельных деталей, причем в наиболее низкокачественном варианте. Еще один недостаток универсальных онлайн магазинов автозапчастей – отсутствие по-настоящему квалифицированных консультантов, досконально знающих особенности таких технически сложных автомобилей, как Ленд Ровер. И вся ответственность за правильный подбор запчастей в итоге лежит на владельце внедорожника. Такая ситуация приводит к большому проценту ошибок при покупке деталей, а продавцы обычно не слишком охотно осуществляют возврат или обмен комплектующих.

  Выполнение гарантийных обязательств – еще один «больной» вопрос, с которым сталкиваются те, кто купил комплектующие для Ленд Ровер в «супермаркете» автозапчастей. Менеджеры таких интернет-магазинов чаще всего всячески уклоняются от ответственности, а борьба с ними требует огромного количества сил и времени. Наилучший вариант для покупки запасных частей Ленд Ровер – сертифицированный автосервис LR-Expert, который реализует качественные оригинальные детали без торговых наценок. Компетентные мастера техцентра досконально знают особенности каждой модели внедорожника и грамотно подбирают детали, используя специальные электронные каталоги.

  Все востребованные детали для Ленд Ровер всегда имеются в наличии на складе. Поэтому вам не придется долго ожидать заказанные комплектующие. А при необходимости мы закажем редкие детали непосредственно на заводе-изготовителе.