Ремонт заднего редуктора Freelander 2

Редуктор заднего моста внедорожника Фрилендер 2 подвергается высоким механическим нагрузкам в процессе эксплуатации, которые рано или поздно приводят к поломке узла. Техцентр LR-Expert предоставляет услуги по ремонту редукторных механизмов Land Rover Freelander 2 с гарантией качества и по приемлемым ценам.

Проблемы заднего редуктора Фрилендер 2

Все модификации Фрилендер второго поколения оснащены конструктивно одинаковым задним редуктором. В ходе обновления автомобиля в этот узел вносились лишь незначительные изменения, которые не оказывали значительного влияния на эксплуатационные качества механизма.

Типичной неисправностью заднего редуктора Ленд Ровер Фрилендер 2 любого модельного года является износ одного из опорных подшипников. Как показывает сервисная практика, это проблема чаще всего проявляется на рубеже пробега 60-80 тысяч километров.

В ходе высоких нагрузок материал ролика подшипника в пятне контакта начинает крошиться. В результате на поверхности беговой дорожки и обойме появляются раковины и каверны, деталь перестает нормально функционировать. Косвенной причиной, сокращающей срок эксплуатации механизма, является отсутствие регламентной замены масла в заднем редукторе.

Признаки неисправности редуктора заднего моста

Самым характерным симптомом проблем с задним редуктором Фрилендер 2 является низкий гул в задней части внедорожника. Также могут возникать свисты при движении накатом.

На ранних стадиях износа подшипников редукторного механизма гул слышен на скорости около 50-60 км/час. По мере разрушения узла звук усиливается и проявляется также на высоких скоростях, напоминая рев самолета.

Некоторые владельцы Ленд Ровер Фрилендер 2 продолжают ездить с гудящим задним редуктором. Результат такой эксплуатации обычно плачевный – очень скоро выходит из строя:

• задний подшипник редуктора;
• боковые подшипники дифференциала;
• одна или обе шестерни главной пары редукторного механизма.

Разрушение шестерен главной пары невозможно устранить путем локального ремонта, потребуется замена дорогостоящего агрегата в сборе. Поэтому не стоит затягивать с визитом в сервисный центр, это позволит избежать серьезных финансовых затрат.

Для ремонта заднего редуктора Фрилендер второго поколения необходим специализированный инструмент, который имеется только в профессиональных автосервисах. Некомпетентное вмешательство может стать причиной серьезной поломки механизма, в результате чего придется менять редуктор в сборе и нести серьезные финансовые затраты.

Устранение неисправности заднего редукторного механизма

Ремонт редукторного механизма начинается с диагностики, она включает следующие этапы:

• тест-драйв для определения источника гула;
• осмотр автомобиля на стенде;
• инструментальное прослушивание трансмиссии.

Очень важно, чтобы диагностику редукторного узла проводили опытные специалисты. Некомпетентные мастера нередко путают свист и гул заднего редуктора с аналогичными звуками, который издает неисправный ступичный подшипник. Чтобы избежать необоснованных расходов, обращайтесь в сервисный центр, который специализируется на диагностике и ремонте британских внедорожников.

Ремонт заднего редуктора подразумевает выполнение следующих операций:

• демонтаж редукторного механизма;
• слив жидкости из дифференциала и муфты Халдекс;
• мойка, разборка и дефектовка агрегата;
• замена неисправных подшипников;
• установка новых сальников и уплотнительных колец;
• сборка узла и заправка новой рабочей жидкости в муфту Халдекс и редуктор;
• проверка работоспособности редукторного механизма.

Процедура ремонта редуктора занимает 5-8 часов в зависимости от сложности поломки.

Выгоды ремонта заднего редуктора Freelander 2 в техцентре LR-Expert

Обращаясь в техцентр LR-Expert для устранения неисправности редуктора Фрилендер второго поколения, вы получаете гарантированно качественный сервис:

• устранение неисправности осуществляют высококвалифицированные мастера, имеющие большой опыт работы и прошедшие обучение у производителя;
• ремонт редуктора производится с использованием профессионального оборудования и узкопрофильного инструмента, рекомендованного автопроизводителем;
• используются оригинальные детали или сертифицированные аналоги высокого качества;
• на ремонт и установленные детали дается 365 дней гарантии без ограничения пробега.

Технология ремонта от производителя, предусматривает замену только одного из подшипников входного вала. В нашем техцентре возможна замена всех подшипников заднего редукторного механизма.

Стоимость услуг по ремонту заднего редуктора зависит от характера и сложности поломки. В большинстве случаев удается восстановить работоспособность узла путем переборки и замены изношенных деталей. Однако при масштабном разрушении редуктора потребуется менять механизм в сборе.

По желанию владельца внедорожника ремонт заднего редуктора может производиться в его присутствии. Мы работаем прозрачно и честно, вы сможете лично убедиться в установке полного комплекта новых деталей и заливке сертифицированных жидкостей.

Чтобы продлить срок службы редуктора Freelander 2 и снизить расходы на ремонт, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание механизма и устранять неисправности на ранних стадиях.

Ремонт заднего редуктора Ленд Ровер Фрилендер 2 осуществляется на основании предварительной записи. Чтобы забронировать удобное время визита, воспользуйтесь онлайн формой или свяжитесь с нами по телефону +7 (495) 120-09-26.

Ремонт заднего редуктора Land Rover Freelander 2. Часть 1.

Ремонт заднего редуктора Land Rover Freelander 2. Часть 2.