Range Rover 4.4 TDV8, неисправность актуатора геометрии турбины.

На автомобилях Range Rover 4 и Range Rover Sport 2 может быть установлен один из самых надежных дизельных двигателей - 4.4 TDV8. Однако и у него есть ряд своих проблем, одна из которых - поломка актуатора геометрии турбины.

На начальном этапе проблема проявляется в виде индикации о неисправности двигателя, вследствие чего он теряет свою мощность. При игнорировании ошибки через какое-то время актуатор выйдет из строя.

Данный недостаток был причиной отзывной компании от производителя, однако предлагаемая им рекомендация по доработке электропроводки все равно не дает полного решения сложности с регулятором геометрии правого турбокомпрессора

В данном видео мы подробно разберем, что бывает при неисправности актуатора турбины на Рендж Ровер 4 и Рендж Ровер Спорт 2 с двигателем 4.4 TDV8:

как проявляется и в чем заключается поломка;

как диагностируется неисправность;

как устранить проблему по рекомендации производителя;

как на самом деле нужно выполнить модернизацию провода, чтобы масло не доходило до вакуумного регулятора и проблема была устранена раз и навсегда;

к чему может привести эксплуатация авто с неисправным актуатором.