На части а/м Range Rover с двигателем 4.4d 2010-2012г.в. встречается проблема, связанная с деформацией кронштейна крепления генератора.
В процессе эксплуатации могут появиться гул и посторонние звуки в передней части двигателя в районе генератора.Также кронштейн крепления генератора к двигателю может изогнуться, как следствие, ремень привода навесного оборудования соскакивает со шкива генератора, в этом случае на приборной панели загорится индикатор отсутствия заряда АКБ и перестанет работать генератор, компрессор кондиционера, гидроусилитель рулевого управления и пр.
В сервисной практике данная проблема решается заменой кронштейна генератора и ремня привода навесного оборудования(в случае его повреждения).
